第二，如果是钢筋混凝土结构的检查井，要保证模板不能有空洞导致漏浆，形成蜂窝洞，留下隐患，以及振捣要密实等等。这里提问主要指砖砌体，那就说砖砌的。在基础好了以后，我们一定要在砌砖前给砖浇透水，让其表面收干就能够使用了，一般会在砌筑前一天浇水。砂浆一定要用水泥砂浆，不能掺其他添加剂，避免降低标号和砂浆的密实度。砌砖的时候要保证砂浆饱满度达百分之九十五以上。
第三，砌好以后粉刷，粉刷也是要求不能掺任何添加剂的水泥砂浆，水泥污水检查井，沙要选择中沙，含土量越少越好（就是平时说的清水沙），里外都要抹灰，混凝土污水检查井，一般是做两遍，第1遍抹平层，第2遍抹光。两遍之间要间隔，起码底层要凝固以后，那样开裂可能性就小，无论如何不要偷工减料。
世界范围内，预制检查井使用较多的是日本，结构方式更多的是圆形屉式结构，也就是井型为圆形，通过层层预制环的相互圈叠成型。
圆形检查井的砖砌需能够随时检测直径尺寸，一旦需要进行收口操作则按设计收进；对于检查井井室内壁的砌筑，则需要按照设计的要求来抹面，内壁的抹面则要分层进行压实，井室外壁则需用砂浆批挡。内外粉刷需要按照技术操作规范进行，砂浆按配比均匀拌合，流槽光滑圆顺，粉刷则需平整密实而不得有空鼓现象；在砌好检查井之后，要在第1时间安装井盖，方形污水检查井，而检查井井盖需要在型号上与设计要求一致，井盖的高程也要和路面相配。
浅谈钢筋混凝土检查井的预制
随着经济社会的不断发展，城市市政建设也呈现快速发展的态势，城市道路越修越多。为了更好地做到节能减排、文明施工，对于道路工程建设的耐久性和环保要求越来越严格。对于现在我国所使用的检查井，大部分是砖砌工艺结构，施工周期长且工艺复杂，耐久性也不好，而这也让成都预制检查井的制作和安装变得更为必要。通过预制钢筋混凝土检查井，有效地延长了检查井的使用寿命，降低了道路的重复建设频率，也省去了不必要的挖路，保障了市民通行的质量；同时，其快速便捷的安装方式也很好的缩短了其施工周期，污水检查井，降低交通压力。
对于管道和检查井的连接方式，我们能够用柔性接口和刚性接口。而检查井的组合件由以下组成：井室、底座、底板、收缩口、支管接入段和井盖。其中，底板主要是用来进行固定、承托检查井的功能；底座则是连接排水主管，也是选用检查井型号的主要根据，是预制检查井的根本；支管接入段接收支线管段接入；井室用来调节支管接入高度，用其来满足部分需接受支管检查井的需要；收缩口和井盖则可以调节检查井与安装地段路面高差，做好安装地路面与检查井的平衡；检查井各部分经现场安装调试，能够迅速拼成适用简单的功能体。
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